本产品由8辆(liang)(liang)车组(zu)(zu)成(cheng),每(mei)辆(liang)(liang)均(jun)为动(dong)车,采用(yong)了橡胶轮转(zhuan)向架系统,使得该车辆(liang)(liang)具有爬坡(po)能(neng)力(li)(li)强、运行速(su)度(du)快(kuai)、转(zhuan)弯半(ban)径小(xiao)、噪(zao)音(yin)低及安全性高(gao)等特点;列车配(pei)置为每(mei)2辆(liang)(liang)车为一个(ge)(ge)单(dan)(dan)元(yuan),每(mei)个(ge)(ge)单(dan)(dan)元(yuan)配(pei)置三台动(dong)力(li)(li)转(zhuan)向架和一台无动(dong)力(li)(li)转(zhuan)向架;列车分为2个(ge)(ge)独立的动(dong)力(li)(li)单(dan)(dan)元(yuan),其中(zhong)一个(ge)(ge)动(dong)力(li)(li)单(dan)(dan)元(yuan)故障,可以由另(ling)外一个(ge)(ge)动(dong)力(li)(li)单(dan)(dan)元(yuan)实现长编组(zu)(zu)列车自救援,载客(ke)能(neng)力(li)(li)比6辆(liang)(liang)编组(zu)(zu)的列车大15%-20%。



技术支持: