性能、时尚、安全、舒适、价值

常言道：鱼不熊掌不可兼得。但真的不能吗？那就看看恩斯特龙的480B吧！从它旋翼转动的那一刻起，480B就成为了轻型单収涡轴直升机的典范。恩斯特龙将稳定的巡航速度、优秀的航程和高灵活性的机舱精妙地融入到480B，不同类产品相比节省25%的油耗及30%的运营成本，这证明了一款优秀的直升机并不一定雹要高的价格。较多的配置斱案意味着480B可以通过改装来胜任任何工作，如公务飞行、货物运输、执法巡逻，侦察乃至培训。在全球超过29个国家的服役经历，证明了480B可以适应任何环境并满足绝大多数任务的要求。大多数直升机都会在高性能不适用性之间进行折中，而480B不一样。480B是世界上最安全的直升机之一。它的全铰接式桨毂已经安全飞行超过了400万小时记录，而从未出现过灾难性故障。480B的带阻尼起落架、加固设计以及高转动惯量旋翼系统解决了自转下滑的安全问题。整机仅有13个部件是有限使用寿命，保证了其运营成本的降低，增加了转售价值。最后，您无须担心恩斯特龙的品质或样式。豪华的真皮内饰、独特的喷涂方案以及丰富的选装配置和航电设备，都使得480B成为您不二的选择。恩斯特龙480B，您值得拥有！
480B宽敞的(de)(de)(de)(de)(de)座舱(cang)(cang)有着高(gao)度的(de)(de)(de)(de)(de)灵活性，可(ke)(ke)(ke)以(yi)适(shi)时调(diao)节(jie)以(yi)容纳更多乘(cheng)客或货物(wu)，亦可(ke)(ke)(ke)让您享受(shou)(shou)更舒展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)空间以(yi)及(ji)更广阔的(de)(de)(de)(de)(de)视野。宽敞的(de)(de)(de)(de)(de)座椅空间没有任(ren)何立柱(zhu)或分隔(ge)物(wu)，可(ke)(ke)(ke)以(yi)舒适(shi)地活动和(he)(he)观(guan)察。可(ke)(ke)(ke)调(diao)的(de)(de)(de)(de)(de)座椅和(he)(he)踏板以(yi)及(ji)充裕(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)腿部(bu)及(ji)头部(bu)空间，都(dou)是(shi)(shi)480B在(zai)适(shi)应飞行员，而不(bu)是(shi)(shi)让飞行员来适(shi)应480B。超大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)座舱(cang)(cang)、美国(guo)航(hang)天局(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)先进座椅、全景天窗，以(yi)及(ji)安静的(de)(de)(de)(de)(de)机(ji)舱(cang)(cang)环(huan)(huan)境都(dou)确保了(le)乘(cheng)客的(de)(de)(de)(de)(de)舒适(shi)感受(shou)(shou)。不(bu)能(neng)让人(ren)愉快驾(jia)驶的(de)(de)(de)(de)(de)直升机(ji)不(bu)是(shi)(shi)一款(kuan)真正(zheng)舒适(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)直升机(ji)。对亍480B而言(yan)，非液压式(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)操纵系(xi)统提供了(le)可(ke)(ke)(ke)靠且有反(fan)馈的(de)(de)(de)(de)(de)操纵体(ti)验。恩(en)(en)斯特龙超强的(de)(de)(de)(de)(de)平稳(wen)特性和(he)(he)电(dian)子(zi)操控系(xi)统，让飞行员即(ji)使(shi)长(zhang)时间驾(jia)驶也(ye)不(bu)会疲劳。恩(en)(en)斯特龙480B是(shi)(shi)第(di)一架拥(yong)有Chelton 6.0B 电(dian)子(zi)飞行系(xi)统认证的(de)(de)(de)(de)(de)直升机(ji)，为(wei)飞行员提供了(le)最(zui)新的(de)(de)(de)(de)(de)液晶显示技术和(he)(he)及(ji)时的(de)(de)(de)(de)(de)姿态感知。良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)机(ji)动灵活性对于每架直升机(ji)都(dou)非常(chang)重要。恩(en)(en)斯特龙可(ke)(ke)(ke)收放的(de)(de)(de)(de)(de)副(fu)驾(jia)驶操纵装置(zhi)和(he)(he)座椅，让机(ji)舱(cang)(cang)为(wei)不(bu)同任(ren)务而作(zuo)出相应调(diao)整的(de)(de)(de)(de)(de)这件事变得简便可(ke)(ke)(ke)行。实(shi)际上，480B能(neng)够在(zai)短短几分钟之内(nei)切换到四(si)种不(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)配置(zhi)。标准安全带和(he)(he)其它设计，如摄影门(men)和(he)(he)空调(diao)，使(shi)480B具备丰富(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)实(shi)用性去满足(zu)不(bu)同环(huan)(huan)境下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)各种任(ren)务雹(bao)求(qiu)。

罗·罗250-C20W引(yin)擎(qing)拥有(you)(you)420轴马力（313kw）额定功率(lv)，可(ke)以使(shi)(shi)用功率(lv)305轴马力（227kw）时(shi)起飞，277轴马力（206kw）续(xu)航飞行。使(shi)(shi)用功率(lv)允许满载起飞至13000英尺(chi)（3962米）或(huo)在(zai)超过120oF（49oC）的(de)(de)(de)(de)环境下(xia)工(gong)作(zuo)。无限的(de)(de)(de)(de)机身(shen)寿命，整机只(zhi)有(you)(you)13个零部件(jian)有(you)(you)使(shi)(shi)用寿命限制(zhi)。低配件(jian)价(jia)格，高实用性(xing)能。以稳定合(he)理的(de)(de)(de)(de)价(jia)格实现(xian)传动装置的(de)(de)(de)(de)大(da)修或(huo)更(geng)换。良好的(de)(de)(de)(de)可(ke)维护(hu)性(xing)。广泛(fan)分布的(de)(de)(de)(de)国际维修中心、经销商网络和(he)强大(da)的(de)(de)(de)(de)工(gong)厂支持紧密配合(he)。标准进(jin)(jin)气(qi)道粒(li)子分离器能有(you)(you)效(xiao)(xiao)分离93%的(de)(de)(de)(de)尘埃、砂砾、雪花或(huo)在(zai)进(jin)(jin)出口处(chu)的(de)(de)(de)(de)异物(wu)，延长引(yin)擎(qing)寿命。有(you)(you)效(xiao)(xiao)防止熄火的(de)(de)(de)(de)进(jin)(jin)气(qi)口设(she)计(ji)。时(shi)间证(zheng)明(ming)，主桨(jiang)(jiang)系(xi)统经得住考(kao)验(yan)，超过400万飞行小(xiao)时(shi)无任何灾难(nan)性(xing)事故。低桨(jiang)(jiang)盘(pan)载荷和(he)高惯(guan)性(xing)矩(ju)旋(xuan)翼(yi)(yi)成就了杰出的(de)(de)(de)(de)自转下(xia)滑能力。畅通的(de)(de)(de)(de)大(da)推力尾(wei)桨(jiang)(jiang)系(xi)统提供(gong)了优(you)异的(de)(de)(de)(de)斱向控制(zhi)，同(tong)时(shi)没有(you)(you)“尾(wei)桨(jiang)(jiang)失效(xiao)(xiao)”现(xian)象。小(xiao)拉杆操纵穿(chuan)过旋(xuan)翼(yi)(yi)轴的(de)(de)(de)(de)设(she)计(ji)，保(bao)护(hu)其免受冲击。