性能、时尚、安(an)全、舒适、价值

常言道：鱼不熊掌不可兼得。但真的不能吗？那就看看恩斯特龙的480B吧！从它旋翼转动的那一刻起，480B就成为了轻型单収涡轴直升机的典范。恩斯特龙将稳定的巡航速度、优秀的航程和高灵活性的机舱精妙地融入到480B，不同类产品相比节省25%的油耗及30%的运营成本，这证明了一款优秀的直升机并不一定雹要高的价格。较多的配置斱案意味着480B可以通过改装来胜任任何工作，如公务飞行、货物运输、执法巡逻，侦察乃至培训。在全球超过29个国家的服役经历，证明了480B可以适应任何环境并满足绝大多数任务的要求。大多数直升机都会在高性能不适用性之间进行折中，而480B不一样。480B是世界上最安全的直升机之一。它的全铰接式桨毂已经安全飞行超过了400万小时记录，而从未出现过灾难性故障。480B的带阻尼起落架、加固设计以及高转动惯量旋翼系统解决了自转下滑的安全问题。整机仅有13个部件是有限使用寿命，保证了其运营成本的降低，增加了转售价值。最后，您无须担心恩斯特龙的品质或样式。豪华的真皮内饰、独特的喷涂方案以及丰富的选装配置和航电设备，都使得480B成为您不二的选择。恩斯特龙480B，您值得拥有！
480B宽敞的(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)舱(cang)有(you)着(zhe)高度的(de)(de)(de)(de)(de)灵(ling)活性(xing)，可以(yi)(yi)适(shi)(shi)时(shi)(shi)调(diao)(diao)节以(yi)(yi)容纳(na)更多乘(cheng)(cheng)客(ke)或货物(wu)(wu)，亦(yi)可让(rang)您享受(shou)更舒(shu)展的(de)(de)(de)(de)(de)空间(jian)以(yi)(yi)及(ji)(ji)更广(guang)阔的(de)(de)(de)(de)(de)视野。宽敞的(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)椅空间(jian)没有(you)任(ren)何立柱或分隔物(wu)(wu)，可以(yi)(yi)舒(shu)适(shi)(shi)地活动和观察。可调(diao)(diao)的(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)椅和踏板以(yi)(yi)及(ji)(ji)充(chong)裕的(de)(de)(de)(de)(de)腿部及(ji)(ji)头部空间(jian)，都是480B在适(shi)(shi)应飞(fei)(fei)行(xing)(xing)员，而(er)不(bu)(bu)是让(rang)飞(fei)(fei)行(xing)(xing)员来适(shi)(shi)应480B。超大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)舱(cang)、美国航天局(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)先(xian)进座(zuo)椅、全景天窗(chuang)，以(yi)(yi)及(ji)(ji)安静(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)机(ji)舱(cang)环境都确保了乘(cheng)(cheng)客(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)舒(shu)适(shi)(shi)感受(shou)。不(bu)(bu)能(neng)让(rang)人愉快驾驶的(de)(de)(de)(de)(de)直升机(ji)不(bu)(bu)是一款真正(zheng)舒(shu)适(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)直升机(ji)。对亍480B而(er)言，非液压(ya)式的(de)(de)(de)(de)(de)操纵系统提供了可靠且(qie)有(you)反馈的(de)(de)(de)(de)(de)操纵体验(yan)。恩(en)斯(si)特龙(long)超强的(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)稳特性(xing)和电(dian)子操控系统，让(rang)飞(fei)(fei)行(xing)(xing)员即使长(zhang)时(shi)(shi)间(jian)驾驶也不(bu)(bu)会疲(pi)劳。恩(en)斯(si)特龙(long)480B是第一架拥有(you)Chelton 6.0B 电(dian)子飞(fei)(fei)行(xing)(xing)系统认(ren)证的(de)(de)(de)(de)(de)直升机(ji)，为飞(fei)(fei)行(xing)(xing)员提供了最(zui)新的(de)(de)(de)(de)(de)液晶显示技术(shu)和及(ji)(ji)时(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)姿态感知。良好的(de)(de)(de)(de)(de)机(ji)动灵(ling)活性(xing)对于(yu)每架直升机(ji)都非常重(zhong)要。恩(en)斯(si)特龙(long)可收(shou)放(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)副驾驶操纵装置和座(zuo)椅，让(rang)机(ji)舱(cang)为不(bu)(bu)同(tong)任(ren)务而(er)作出相应调(diao)(diao)整的(de)(de)(de)(de)(de)这(zhei)件事变得简便可行(xing)(xing)。实际上，480B能(neng)够在短(duan)短(duan)几分钟之内切(qie)换到四种(zhong)不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)配置。标准安全带和其(qi)它设计，如摄影门和空调(diao)(diao)，使480B具备丰富(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)实用性(xing)去满(man)足不(bu)(bu)同(tong)环境下的(de)(de)(de)(de)(de)各种(zhong)任(ren)务雹求。

罗·罗250-C20W引擎拥有(you)420轴马(ma)力(li)(li)（313kw）额定功(gong)率，可以使(shi)用功(gong)率305轴马(ma)力(li)(li)（227kw）时(shi)起飞(fei)，277轴马(ma)力(li)(li)（206kw）续(xu)航飞(fei)行。使(shi)用功(gong)率允许满(man)载起飞(fei)至13000英尺(chi)（3962米(mi)）或(huo)在(zai)超过120oF（49oC）的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)环(huan)境下(xia)工作。无(wu)限的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)机身寿(shou)命，整(zheng)机只有(you)13个(ge)零部件(jian)(jian)有(you)使(shi)用寿(shou)命限制。低配件(jian)(jian)价格，高(gao)实用性(xing)能。以稳定合(he)理的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)价格实现传动(dong)装置的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)修或(huo)更(geng)换。良好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可维护性(xing)。广泛分布的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)国际维修中心(xin)、经销(xiao)商网络和强大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工厂支持紧密配合(he)。标准(zhun)进(jin)气(qi)道粒子分离器能有(you)效分离93%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)尘埃、砂(sha)砾、雪花或(huo)在(zai)进(jin)出(chu)口处的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)异物(wu)，延(yan)长引擎寿(shou)命。有(you)效防止熄火(huo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)进(jin)气(qi)口设计(ji)。时(shi)间(jian)证明，主桨(jiang)系(xi)(xi)统经得(de)住考验，超过400万飞(fei)行小(xiao)时(shi)无(wu)任何灾(zai)难性(xing)事故。低桨(jiang)盘载荷和高(gao)惯性(xing)矩旋(xuan)翼成(cheng)就了杰出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)自转下(xia)滑(hua)能力(li)(li)。畅通的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)推力(li)(li)尾桨(jiang)系(xi)(xi)统提供了优(you)异的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)斱向控(kong)制，同时(shi)没有(you)“尾桨(jiang)失效”现象。小(xiao)拉杆操纵穿(chuan)过旋(xuan)翼轴的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)设计(ji)，保护其免受冲击。