綦江齿轮(lun)(lun)传动有(you)限公(gong)司总(zong)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)分厂装(zhuang)(zhuang)(zhuang)配工(gong),试(shi)车组(zu)组(zu)长。该(gai)同(tong)(tong)志是綦齿公(gong)司工(gong)人(ren)技师,公(gong)司确定的(de)(de)(de)高(gao)层次人(ren)才(cai),《转向拔(ba)出(chu)(chu)器》国(guo)家(jia)专利持有(you)人(ren),现为(wei)(wei)总(zong)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)分厂装(zhuang)(zhuang)(zhuang)配工(gong),试(shi)车组(zu)组(zu)长。该(gai)同(tong)(tong)志从(cong)事变(bian)速器装(zhuang)(zhuang)(zhuang)配工(gong)作(zuo)35年,为(wei)(wei)提(ti)(ti)高(gao)总(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)配效率、提(ti)(ti)升总(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)质量设计(ji)制作(zuo)了大量工(gong)装(zhuang)(zhuang)(zhuang),参(can)与所有(you)新(xin)产(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)开发及装(zhuang)(zhuang)(zhuang)配工(gong)作(zuo),为(wei)(wei)企业(ye)拓展(zhan)市场作(zuo)出(chu)(chu)了突(tu)出(chu)(chu)贡献(xian)。该(gai)同(tong)(tong)志的(de)(de)(de)许多技术革(ge)新(xin)、改进项(xiang)目,为(wei)(wei)提(ti)(ti)高(gao)变(bian)速器装(zhuang)(zhuang)(zhuang)配效率、提(ti)(ti)高(gao)总(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)质量和(he)产(chan)(chan)品(pin)性(xing)能起到了关(guan)键(jian)作(zuo)用,为(wei)(wei)企业(ye)创(chuang)造了巨(ju)大的(de)(de)(de)经(jing)济效益。该(gai)同(tong)(tong)志参(can)与副箱行星(xing)轮(lun)(lun)滚针装(zhuang)(zhuang)(zhuang)配工(gong)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)项(xiang)目、总(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)配二类工(gong)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)项(xiang)目、装(zhuang)(zhuang)(zhuang)配试(shi)车返修工(gong)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)创(chuang)新(xin)项(xiang)目、桶式变(bian)速器试(shi)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)及小批量装(zhuang)(zhuang)(zhuang)配项(xiang)目多次获公(gong)司奖(jiang)励。